Itaipu Binational verfügt über das zweitgrößte Wasserkraftwerk der Welt, welches im gemeinsamen Besitz von Brasilien und Paraguay ist, und ist beteiligt am „EV-Projekt“, welches „grüne“ Fahrzeuge entwickelt. Im Rahmen des Projektes wurde in Zusammenarbeit mit Agrale, ein brasilianischer Fahrgestell-Hersteller, und Mascarello, ein brasilianischer Karosserie-Hersteller, ein kompletter elektronischer Kleinbus entwickelt. Siemens entwickelte dafür unter anderem das elektronische System, darunter zwei Elektromotoren mit 67kW, zwei Frequenzumrichter und fünf, zu 100% recycelbaren Batterien. Der Minibus kann bis zu 16 Fahrgäste befördern, hat eine Reichweite von 150km und kann innerhalb von acht Stunden wieder vollständig aufgeladen werden.
Im Rahmen des Projektes wurde Thorebs intelligentes E/E-Architektur System ELSY eingebaut, wo ein Koten als Gateway zwischen allen Teilen des Bussen eingesetzt wird – für Batteriesteuerung, Motor, Klimaanlage und Fahrwerk. Ein anderer Knoten überwacht die Buskarosserie, wie unter anderem die Türsteuerung, Beleuchtung und Ventilatoren. Thorebs Display mit 15 Tasten wurde in das Armaturenbrett integriert. Es zeigt Warnmeldungen, die Motorspannung und Stromstatus, den Ladestatus der Batterien in Prozent, uvm. an.
AN DIE ZUKUNFT DENKEND
Itaipu Binational zielt darauf ab den CO2 Ausstoß zu reduzieren, indem sie an Projekten teilnehmen, in welchen effizientere Batterien und Ladeverfahren entwickelt werden. Natürlich werden die Batterien mittels erneuerbarer Energie aufgeladen.